空中加油是军事用语,通过空中加油机对作战飞机
进行加油,可增加作战飞机的航程,
提高对敌纵深
目标打击
能力;同时能延长作战飞机的滞空
时间,在不着陆的
情况下多次加油能完成更多的作战任务。一招走天下所谈的空中加油,是指
股价从
底部腾空而起在经过
飙升之后,在一定高位受到
空头的抛压出现短暂
蓄势休整,
主力在空中加油补充
能量后,获得向更高
目标发起攻击的动力,从而
继续向上飙升。由于在第一波
上涨过程中,
主力很难达到
出货的
目的,甚至拉抬本身就是
快速
建仓的
过程,因此空中加油之后的第二波
拉升主力才能实现
出货,短暂
蓄势期就是难得的
介入时机。
目前有些
投资者迷恋
短线进出,既花费了手续费,又赔进不少精力。其
实股票只是
赚钱的载体,而不是
投资的
目的,让别
人当守门员,自己去当前锋,临门一脚抽射之后就休息。聪明的
投资者是不见兔子不撒鹰,
看准了之后才狠狠出击,空中加油作为
一招制胜的
技巧要十分
重视。
以
上海梅林在2000年初的
飙升为例,说明空中加油的
实战运用:
1、第一波
上涨幅度越
大越好。
股价脱离
底部区域后要出现
大幅飙升,最好是三个以
上涨停,因为
上涨的动力越强,空中加油后的惯性上冲力度也越强。
上海梅林在2000年伊始从1999年收盘8.56元跳空连拉6个
涨停,
预示着
向上动力极强。
2、第一波
上涨时要求价量配合。
上涨途中的
持续放量虽显示出
多空双方的分歧在加
大,但更表明有
快速
建仓抢货的可能。如果
突破后
持续封
涨停时出现
缩量则效果更佳,因为无量封
涨停说明
主力无
出货的
机会。
上海梅林在
突破涨停之后,
成交量日益
萎缩,说明
筹码锁定性极佳。
3、
回调时
短期均线支撑有力。第一波
上涨后空中加油时
股价往往依托5、
10日均线强势震荡,5日
均线为
主力控盘最强生命线,
10日均线为
主力控盘强生命线,在空中加油时
股价不能有效击破5、
10日均线,否则第二波上攻力度会
大打折扣。
上海梅林在
回调中
10日均线构成下档
支撑,显示出
主力不容忍任何浮亏的出现,
预示着
向上攻击的动力将非同寻常。
4、第二波
上涨往往会在
时间之窗
开启时
发力,因此
最佳买点是在空中加油的末期即
股价在5、
10日均线之上、
时间之窗有望
开启的前后。空中加油后的再度
发力往往受到神奇数字与江恩数字
时间之窗的作用,在第一波高点之后的5、8、13日神奇数字与7、14日江恩数字
时间之窗
股价往往会梅开二度。
上海梅林就是在16.60元高点之后的第8日再度
发力创出新高,此为
最佳的
介入点。
5、第二波
涨幅与第一波
相似。空中加油之后第二波
上涨原则上与第一波
涨幅相等,不过由于其不是经典
形态,其量度升幅并不可靠。同时第二波
涨幅与空中加油
强势与否有着十分密切的关系,如5、
10日均线为下档强
支撑,其第二波的
涨幅要远远
大于以20日
均线为下档
支撑的
个股。
上海梅林就是以
10日均线构成下档
支撑,其第二波
上涨幅度惊
人。
6、
卖出时结合
K线、
形态等
工具,同时也要准备好空中加油失败后的
止损。会
买是徒弟、会卖是师傅,
10日均线可作为
止损出局的较佳防线。
上海梅林在2月17日出现乌云盖顶,22日击破5日
均线皆为
卖点。